Automobilski dijelovi od lijevanog ubrizgavanja plastike Kalupi za ubrizgavanje plastike veliki su dio autoindustrije

Bilo je vremena - dugog vremena u prošlosti - kada su ljubitelji automobila izbjegavali bilo šta što je bilo uporedivo s plastikom svojih automobila. samo je izgledalo i osjećalo se, pravilno, jeftino.

Međutim, to se pretvorilo u ... to je sada, za grupe za brizganje plastičnih masa koje izrađuju plastične dijelove automobila. postoji nekoliko razloga zbog kojih je otprilike 20% komponenata u današnjim vozilima plastično:

Plastika upija vibracije

Plastične izolacije

Plastika upija 4-5 slučajeva veću čvrstoću od metalik, što je čini prijatnijom za sudar, kako za putnike tako i za pješake

Plastika nudi glađe, mirnije putovanje

… .I na kraju, ipak najznačajnije

Plastika je lagana!

Težina nije bila velika pažnja donjeg dela leđa, dok je gas menjao u 25 centi po galonu. ali to su praktički danas, uz povoljnije povoljnije cijene plina, čak prilagođene inflaciji, i bolji uvid u okoliš. uostalom, puno manja težina = manje utrošenog fosilnog plina = manje ugljika unutar ekosustava. provjereno na ovaj način, plastika je zelene boje.

Uzmimo, na primjer, branike. nekad su svi bili metalni, dijete. i da se drobe poput kositrene folije u sudarima od 5 mph do 50 mph. Međutim, plastični odbojnici zapravo mogu odbiti od sudara pri malim brzinama, nastavljajući svoj jedinstveni oblik i apsorbirati snagu stvaranja štete u padovima visokog tempa, smanjujući štetu ili čak spašavajući živote. dok se sjećate da je plastika i lakša i jeftinija od metalnih, plastični odbojnici uistinu su superiorniji u odnosu na metalne.

Uzmimo vetrobranska stakla, za neki drugi primer. današnja vjetrobranska stakla izrađena su od 'sigurnosnog stakla' - laminiranog stakla koje je otporno na lomljenje zbog tankog lima plastike koji je zapetljen među slojeve stakla.

Uzmi rezervoare za benzin, za bilo koji drugi slučaj. Nisu poput metalnih rezervoara, plastični rezervoari za gorivo su bešavni jer su oblikovani kao jedna komponenta. nije najjednostavnije što je plastični rezervoar hrđa, već ima i dodatne nepropusnosti, zahvaljujući bez šavova, zakovice itd. istina, plastika u standardnom stanju štiti automobil od uobičajene korozije.

Još jedna velika prednost: jednostavniji je za dizajn od plastike nego za metal, zbog njegove kretnosti. zapravo možete oblikovati plastiku u bilo koji divlji oblik koji vam je potreban. to više nije tako sa metalom, koji ima kilometre veće ograničeno mnoštvo izvedivih oblika. ova popustljivost pruža konstruktorima vozila slobodniju ruku da osmisle nove ideje koje bez sumnje mogu postati činjenice.